Świadomość zdrowotna Polaków z roku na rok się zwiększa. Dzięki temu nie tylko żyjemy dłużej, ale potrafimy dbać o zdrowie w sposób bardziej celowy i regularny. To sprawia, że nie tylko oczekujemy odpowiedniego poziomu opieki zdrowotnej, ale sami poszukujemy odpowiednich środków, by taką opiekę zorganizować. 

Specjalistyczna pomoc od ręki 

Medical assistance to wsparcie, które otrzymujemy w przypadku nagłego zagrożenia naszego zdrowia, konieczności hospitalizacji czy umówienia wizyty domowej lekarza. Jak wiadomo, w ramach publicznej opieki zdrowotnej dostęp do tego rodzaju usług jest ograniczony, dlatego usługi typu medical assistance stają się coraz popularniejsze. 

Co obejmuje medical assistance?

W ramach medical assistance możemy umówić lekarza na wizytę domową oraz uzyskać pomoc w zorganizowaniu hospitalizacji w polskich lub zagranicznych szpitalach. Co więcej, możemy w prosty i szybki sposób umówić się do specjalisty, który współpracuje z firmą świadczącą usługi medical assistance. Taka firma może za nas również kompletować i aktualizować dokumentację medyczną. To bardzo wygodne, ponieważ na bieżąco możemy być informowani o konieczności przeprowadzenia badań lub nawet zostać na takie badania automatycznie zapisani. W ramach usługi medical assistance można również zapewnić sobie lub swoim bliskim asystę podczas wyjazdu czy wylotu na badania lub operację do szpitala za granicą. To przydaje się, zwłaszcza jeśli brak znajomości języka czy procedur medycznych w danym kraju ogranicza nasze możliwości. Zakres usług medycznego assistance jest bardzo szeroki i można go modyfikować w trakcie trwania umowy. W zależności od wieku i stanu zdrowia możemy dokupić kolejne usługi lub rezygnować z wcześniej wybranych.

Do kogo skierowany jest medical assistance?

Z usług publicznej opieki zdrowotnej zadowolonych jest niewielu Polaków, stąd coraz więcej zapytań o to, czym jest medical assistance i w jaki sposób funkcjonuje. Zasada jest prosta, wystarczy powiadomić ubezpieczyciela o zaistnieniu konieczności np. szybkiego umówienia wizyty domowej. Centra obsługi telefonicznej firm świadczących usługi medical assistance czynne są zwykle przez całą dobę, a pomoc organizowana jest niemal natychmiast. Sam ubezpieczony nie musi się o nic martwić, bo zwykle, nawet jeśli zajdzie potrzeba hospitalizacji, firma przypomni o konieczności skompletowania niezbędnej dokumentacji medycznej, a jeśli będzie to konieczne, pomoże w pozyskaniu odpowiednich dokumentów czy umówieniu dodatkowych badań. 

Z czym kojarzy nam się początek roku kalendarzowego? Z pewnością z bardzo wieloma rzeczami, ale jedną nich są tak zwane rozliczenia roczne, czyli popularne PITy. Większość z nas bardzo ich nie lubi, a powodów jest kilka.

Po pierwsze, nie lubimy dzielić się z nikim informacjami na temat naszych zarobków, nawet jeżeli są to urzędy. Po drugie, obliczanie PITów traktujemy jako przykry i żmudny obowiązek, którego po prostu nie chce nam się robić. No i po trzecie, bardzo boimy się o możliwość popełnienia jakiegoś błędu, bo z pewnością nasłuchaliśmy się różnych historii o tym, jak takie osoby są potem ścigane przez urzędy. Nieważne, że połowa z tych historii, jak nie więcej, są to historie wyssane z palca…

W każdym razie, rok 2019 powoli dobiega już do końca, a podatek PIT w 2020 roku za rok bieżący przyjdzie nam rozliczać już niedługo. Co prawda, czas na to rozliczenie będzie aż do końca kwietnia, ale wysoce niepolecanie jest zwlekanie i czekanie aż do samego końca, do ostatnich dni. Pierwsza sprawa, że robiąc to na szybko rzeczywiście można się pomylić, a druga, że wtedy urzędy zawalone są PITami od osób robiących to na koniec i czas oczekiwania na ewentualne zwroty może się znacznie wydłużyć.

Warto wspomnieć, że choć osobom starszym rozliczanie PITów kojarzy się wciąż głównie z wypełnianiem fizycznych formularzy i następnie, z zawożeniem ich do urzędu, to już od dłuższego czas można wypełniać przecież PIT online. Z tego rozwiązania korzystają głównie osoby młode, obeznane z szeroko pojętą informatyką, komputerami i internetem. Automatyczne wykonywanie obliczeń przez system nie zmienia jednak faktu, że wszystkie dane początkowe musieliśmy wprowadzać sami.

Od zeszłego roku jest jednak dostępne coś innego i jest to naprawdę rewelacyjna usługa. Chodzi tu o takie udogodnienie jak usługa Ministerstwa Finansów Twój e-PIT. Dlaczego jest to taka świetna kwestia? Dlatego, że jest to oficjalna aplikacja rządowa, a nie firm trzecich. Gdy zalogujemy się na stronę to możemy się nawet zdziwić, bo okazuje się, że w systemie są już nawet wprowadzone nasze zarobki za zeszły rok! Oczywiście mowa tu o zarobkach legalnych, udokumentowanych, uzyskanych z pracy na etat, na umowę zlecenie lub umowę o dzieło. Jeżeli mamy tylko takie dochody, to nie musimy wręcz nic robić i program obliczy za nas wszystko sam. Jeżeli mamy dochody dodatkowe, na przykład z najmu, albo też z jakichś zarobków internetowych, co do których nie są wystawiane umowy – wtedy wpisujemy je w rubrykę oznaczoną jako „inne dochody”.

Kantory w okresie letnim cieszą się ogromną popularnością, gdyż osoby które udają się do innego kraju na urlop zmuszone są do wymiany waluty.

Kantor umożliwia wymianę kilkunastu różnych walut, na przykład euro, koronę szwedzką, koronę duńską, dolary czy też funty. Od kilku lat ogromną popularnością cieszą się także kantory internetowe, z których korzystać można przez całą dobę.

Coraz więcej banków umożliwia swoim klientom wymianę walut poprzez konto bankowe, co jest doskonałym rozwiązaniem dla osób które pracują poza granicami kraju i wynagrodzenie otrzymują w innej walucie. O taką usługę warto zapytać w najbliższym oddziale banku.

Kantor w centrum Warszawy znaleźć można przy pomocy wyszukiwarki internetowej. Warto pamiętać, że kantory w centrum miast oferują swoim klientom bardzo konkurencyjne ceny, co może okazać się bardzo korzystne. Kantory znajdujące się na obrzeżach zazwyczaj mają bardzo zaniżone stawki i skupują waluty po niższych cenach.

Co ważne, w centrum Warszawy znajdują się kantory całodobowe. Aby znaleźć kantor w okno wyszukiwarki wystarczy wpisać krótkie hasło wymiana walut w Warszawie. W wynikach wyszukiwania pojawi się kilkanaście punktów oraz ich dokładne adresy, numery telefonów, godziny otwarcia i kursy walut.

Warto wybierać miejsca znane i renomowane co daje gwarancję bezpieczeństwa w czasie transakcji. Kursy walut w Warszawie znaleźć można za pośrednictwem internetu bez wychodzenia z domu. Jest to niezwykle wygodne rozwiązanie. Dzięki temu można bez problemu znaleźć kantor z najkorzystniejszą ofertą.

W sytuacji gdy do wymiana jest spora suma pieniędzy warto wcześniej skontaktować się z kantorem i wynegocjować zadowalającą stawkę. Na wymianę można umówić się dzień szybciej, aby pracownik kantoru posiadał potrzebną kwotę.

Kursy walut warto śledzić kilka dni przed wymianą, gdyż codziennie ulega on zmianie. Wiele kantorów internetowych wysyła swoim klientom powiadomienia gdy stawka jest korzystna. Warto zdecydować się na taką usługę, gdyż jest to ogromne udogodnienie.

Statystyki za cały 2018 rok pokazują, że polskie porty lotnicze mogą pochwalić się rosnącą liczbą obsługiwanych podróżnych. Łącznie w ubiegłym roku nasze lotniska obsłużyły 46 mln pasażerów. W pierwszej piątce największych lotnisk z Polsce znalazły się porty: Warszawa-Okęcie, Kraków-Balice, Gdańsk-Rębiechowo, Katowice-Pyrzowice oraz Wrocław-Strachowice.

Stojąc przed wyborem uczelni i kierunku, który będziemy studiować ważne jest to, by oceniać dane kierunki studiów pod względem ich przydatności na rynku pracy. Warto zastanowić się, które kierunki będą gwarantowały absolwentom pewną i prestiżową pracę. Sopocka Szkoła Wyższa oferuje studentom przyszłościowe studia na kierunkach związanych z logistyką, architekturą i biznesem – dziedzinami, w których znalezienie zatrudnienia jest oczywiste. Aby dowiedzieć się więcej na temat Sopockiej Szkoły Wyższej warto zajrzeć na stronę internetową https://www.ssw-sopot.pl/Logistyka/

Studia inżynierskie logistyka – czy warto i dlaczego warto?

Logistycy są obecnie jednymi z najbardziej poszukiwanych i pożądanych zawodów na rynku pracy. Z tego powodu studiując logistykę, zdecydowanie dajemy sobie dobry start w nasze dorosłe, zawodowe życie. Jeśli interesujemy się planowaniem. transportem, to zdecydowanie ten kierunek jest dla nas. Sopocka Szkoła Wyższa oferuje swoim studentom liczne praktyki w wielu czołowych przedsiębiorstwach z branży logistycznej, dzięki czemu możliwa staje się zdobycie cennego doświadczenia w tej dziedzinie, które z pewnością zaowocuje w przyszłej pracy.

Transport logistyka – czyli droga do wymarzonej, pewnej pracy

Sopocka Szkoła Wyższa oferuje również swoim studentom możliwość uczestnictwa w wielu bezpłatnych konferencjach, szkoleniach i kursach, dzięki którym można podnosić swoje kompetencje zawodowe i zdobywać cenną wiedzę, która z pewnością ułatwi nam znalezienie wymarzonej pracy w dobrej firmie. Tego typu szkolenia w dużej mierze pokrywane są przez finanse pochodzące z Unii Europejskiej, dlatego studenci otrzymują propozycję szkoleń całkowicie za darmo. Warto skorzystać z tego typu ofert, by w przyszłości nasze CV było bogate w certyfikaty i zaświadczenia potwierdzające posiadane przez nas umiejętności.

Zdecydowanie warto zastanowić się poważnie nad wyborem kierunku logistyka i studiowania na pro-studenckiej uczelni, jaką bez wątpienia jest Sopocka Szkoła Wyższa.

Warszawa może poszczycić się wyjątkowo bogatą komunikacją miejską. Bez wątpienia sieć publicznego transportu rozwija się tutaj najszybciej, a pasażerów nigdy nie brakuje. Dojeżdżają z jednego krańca miasta na drugi albo pokonują wielokilometrowe trasy z podwarszawskich małych miejscowości do stolicy. O autobusach, metrze czy tramwajach nie da się zapomnieć, ale czy można poznać bliżej ich historię i ciekawostki z nimi związane? Oczywiście, że tak!

Szmulowizna i tramwaje

Szmulki – osiedle na Pradze Północ, które cieszy się dość złą sławą – to miejsce, które raz zobaczone, na zawsze zostaje w pamięci. Jeszcze kilka lat temu kamienice były obskurne, a mroczne bramy nie zachęcały do wejścia. A jednak miejsce to miało swój klimat, trochę przywodzący na myśl thriller, a trochę opowiadający o tym, jak smutny bywa los niektórych części stolicy.

Dziś Praga odzyskuje powoli swój blask z bardzo dawnych lat. Szmulowizna także wróciła do łask, choć niewątpliwie długo jeszcze potrwa, nim rozkwitnie tak, jak miało to miejsce w dwudziestoleciu międzywojennym. Wówczas kwitł tu przemysł, a zajezdnia tramwajowa Praga budziła zachwyt swoją wielkością i nowoczesnością. Dziś najpewniej takie emocje nie towarzyszą nikomu, kto odwiedza to miejsce, ale wciąż warto tu zajrzeć, gdyż historia Warszawy jest tu nadal żywa.

Tramwaje elektryczne w stolicy pojawiły się na początku XX wieku. Już w 1923 roku rozpoczęto budowę zajezdni na Pradze, a po niecałych dwóch latach ukończono ją i obiekt oddano do użytku. W ówczesnych czasach mogła pomieścić nieco ponad 200 wozów i stanowiła największy obiekt stolicy. Szmule pełne były tramwajarzy, którzy skorzystać mogli z wygód znajdującego się tu budynku mieszkalnego, kąpieliska, lub po prostu załatwić sprawy administracyjne.

Druga Wojna Światowa niestety przyniosła zniszczenia całej Warszawie, w tym Szmulowiźnie i zajezdni Praga. Jej budynki wysadzono, a tramwaje zginęły pod gruzami hal. Jednak tuż po końcu wojny, gdy tylko udało się zajezdnię doprowadzić do ponownej sprawności, wyruszył stąd pierwszy tramwaj, wystrojony w godło i kwiaty. Możemy sobie dziś tylko wyobrażać, jaka musiała panować radość na Szmulkach, gdy ich zajezdnia – niemal symbol tego miejsca – znowu zaczęła pracę.

Ciekawostki tramwajowe

Lektura starych gazet z pewnością przyniosłaby swojemu czytelnikowi wiele śmiechu, ale również ciekawostek, których już nigdzie indziej wypatrzyć nie można. Przykładem może być historia linii tramwajowej nr 13, przytoczona przez Kurier Warszawski.

Jak się okazuje, na początku XX wieku elektryczne linie tramwajowe pojawiały się w stolicy jedna po drugiej. Oficjalnie pierwsze takie środki transportu publicznego ruszyły w 1908 roku, a do końca roku ich liczba miała wzrosnąć do szesnastu. Ogromnym zaskoczeniem okazał się dla wielu mieszkańców stolicy moment, w którym po linii „12”, kolejną była linia „14”. „Trzynastkę” pominięto, najwyraźniej obawiając się pecha.

Zabobon odbił się szerokim echem w stołecznych gazetach, ale i tak trwał aż do końca II Wojny Światowej. Dopiero po otwarciu nowych linii, już w wolnej Polsce, powstała „13”, która kursuje do dziś.